16/05/2016
Des innovations pour déconstruire les bateaux en fin de vie...
Certes la plupart d'entre nous ne possède pas de bateau de plaisance. Toutefois, nous pouvons tous nous réjouir d'apprendre que la question de la déconstruction de ces carcasses marines en fin de vie, phénomène qui touche toutes les côtes françaises, est en voie de résolution grâce à un nouveau dispositif législatif et à des sociétés innovantes.
J'apprends sous la plume de Mme L. Guidicelli dans le n° 3 du magazine Ressources que la durée moyenne de vie d'un bateau de plaisance est de 35 ans et qu'à l'heure actuelle on estime à 200 000 le nombre de bateaux hors d'usage. Jusqu'ici de nombreux propriétaires hésitaient à payer le coût d'une déconstruction, c'est à dire au minimum 1000 euros.
Quelques uns même préféraient couler leur navire dans une baie ou l'abandonner au gré des courants. Pollution visuelle et marine s'en suivait entre les hydrocarbures, les carcasses et les épaves...
Le nouveau dispositif voté en 2015 dans le cadre de la loi sur la transition énergétique sera effectif par un décret d'application au 1/1/2017. Il permettra d'assurer le financement de la filière grâce à une éco-participation sur les bateaux neufs vendus, ainsi qu'une quote-part sur le droit annuel de francisation et de navigation. Grâce à cette avancée du droit, les autorités maritimes pourront prononcer plus rapidement une déchéance de propriété et faire entreprendre des opérations de déconstruction.
Dans le même temps, une société D3E Paca basée à Bouc Bel Air (13) s'est investie sur le créneau: elle détruit de 1 à 3 bateaux par jour en les dépolluant et en récupérant tout ce qui peut être vendu ou réutilisé.
A Rochefort en outre, le Centre Régional d'innovation et de transfert de technologie (CRITT) a mis au point un brevet pour valoriser les polymères et les fibres de verre des coques de bateaux.
Bref voilà de bonnes nouvelles pour notre environnement et des mesures innovantes, afin de protéger nos fonds marins. Comme quoi l'impulse du domaine législatif peut avoir des retombées positives sur le monde de l'entreprise!
Lyliane
04:02 Publié dans ECONOMIE, GESTION DES DECHETS, L'EAU ET LA MER, NATURE ET ENVIRONNEMENT | Tags : déconstruction de bateaux, eco-participation, épaves | Lien permanent | Commentaires (0) | Facebook | | |