Aller travailler à bicyclette...

 

La Fédération des usagers de la bicyclette - www.fubicy.org – propose, dans la revue mensuelle gratuite Biocontact, que la France donne l'exemple en mettant en place une indemnité kilométrique vélo efficace. Ce serait, selon cet organisme, la meilleure façon de reconnaître le vélo comme un mode de transport à part entière, au moment où notre pays reçoit la COP 21 sur le climat.

 

En effet, si la loi de transition énergétique dans notre pays a instauré une indemnité kilométrique vélo à titre obligatoire pour les salariés se rendant à bicyclette au travail, le Réseau Action Climat et la Fédération précitée appelent le gouvernement français à traduire cette mesure en décret d'application le plus vite possible.

 

Il est rappelé que le secteur des transports est le premier émetteur de gaz à effet de serre en France ( 27% du total) en raison du transport routier. Dans la mesure où le trajet domicile/travail à vélo serait sur un pied d'égalité fiscalement avec les autres, il est probable que l'utilisation de la bicyclette pourrait considérablement augmenter, au moins en ville.

 

L'ADEME (agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) a en effet testé ce type de mesure et témoigne qu'une indemnité vélo à 25 centimes du km serait incitative pour changer les comportements individuels. Toutefois, il serait nécessaire de multiplier les pistes cyclables en ville comme à la campagne, afin que les usagers puissent pédaler en toute sécurité. La santé des salariés comme la qualité de l'air ne pourraient alors que bénéficier d'une telle mesure...

Lyliane